Vé tàu lửa Nam Định đi Nha Trang Khánh Hòa giá rẻ trực tuyến

Thanh Toán An Toàn

Hỗ trợ sau khoảng 30 giây

Tìm chuyến tàu

Vé tàu lửa Nam Định đi Nha Trang

Lịch âm

T2 T3 T4 T5 T6 T7 CN

Địa chỉ ga Nam Định: Trần Đăng Ninh, TP. Nam Định

Đại lý vé tàu lửa đi Nam Định - Giá vé Ga Nam Định bán Trực Tuyến

Địa chỉ ga Nha Trang: 17 Thái Nguyên, Phước Tân, Thành phố Nha Trang, Khánh Hòa

Đại lý vé tàu lửa đi Nha Trang - Giá vé Ga Nha Trang bán Trực Tuyến

STT	Ga đi	Cự ly (Km)	Giờ di
		Bảng giá tàu Lịch Trình giờ tàu SE7 Nam Định Chạy 07:42 đến Nha Trang lúc 08:31
1	Nam Định	0	07:42
2	Ninh Bình	28	08:17
3	Thanh Hóa	88	09:26
4	Minh Khôi	110	09:52
5	Chợ Sy	192	11:12
6	Vinh	232	11:59
7	Yên Trung	253	12:29
8	Hương Phố	300	13:26
9	Đồng Lê	349	14:31
10	Minh Lễ	395	15:25
11	Đồng Hới	435	16:23
12	Mỹ Đức	464	17:00
13	Đông Hà	535	18:40
14	Huế	601	19:56
15	Đà Nẵng	704	22:42
16	Tam Kỳ	778	00:07
17	Quảng Ngãi	841	01:16
18	Diêu Trì	1009	04:14
19	Tuy Hòa	1111	06:01
20	Ninh Hòa	1194	07:51
21	Nha Trang	1228	08:31

STT	Mã	Loại chỗ	Giá vé (₫)
Chuyến tàu SE7 dừng tại: 19 ga Diện tích cự ly là: 1228km BẢNG GIÁ TÀU SE7: Nam Định Chạy 07:42 đến Nha Trang lúc 08:31
1	Nằm khoang 4 điều hòa T1	AnLT1	1,241,326
2	Nằm khoang 4 điều hòa T1V	AnLT1V	1,277,202
3	Nằm khoang 4 điều hòa T2	AnLT2	1,163,422
4	Nằm khoang 4 điều hòa T2V	AnLT2V	1,199,299
5	Nằm khoang 6 điều hòa T1	BnLT1	1,147,022
6	Nằm khoang 6 điều hòa T2	BnLT2	1,035,292
7	Nằm khoang 6 điều hòa T3	BnLT3	881,536
8	Ghế phụ	GP	410,017
9	Ngồi cứng điều hòa	NCL	587,349
10	Ngồi mềm điều hòa	NML	774,932
11	Ngồi mềm điều hòa V	NMLV	795,432
Giá có thể "GIẢM" thay đổi theo 1 số điều kiện: thời gian mua vé, đối tượng đi tàu, vị trí chỗ trên toa...

STT	Ga đi	Cự ly (Km)	Giờ di
		Bảng giá tàu Lịch Trình giờ tàu SE5 Nam Định Chạy 10:32 đến Nha Trang lúc 10:51
1	Nam Định	0	10:32
2	Ninh Bình	28	11:07
3	Bỉm Sơn	54	11:42
4	Thanh Hóa	88	12:24
5	Minh Khôi	110	12:50
6	Chợ Sy	192	14:11
7	Vinh	232	14:58
8	Yên Trung	253	15:25
9	Hương Phố	300	16:22
10	Đồng Lê	349	17:27
11	Đồng Hới	435	19:30
12	Đông Hà	535	21:12
13	Huế	601	22:30
14	Đà Nẵng	704	01:16
15	Quảng Ngãi	841	03:48
16	Diêu Trì	1009	06:49
17	Tuy Hòa	1111	08:50
18	Nha Trang	1228	10:51

STT	Mã	Loại chỗ	Giá vé (₫)
Chuyến tàu SE5 dừng tại: 16 ga Diện tích cự ly là: 1228km BẢNG GIÁ TÀU SE5: Nam Định Chạy 10:32 đến Nha Trang lúc 10:51
1	Nằm khoang 4 điều hòa T1	AnLT1	1,241,326
2	Nằm khoang 4 điều hòa T1V	AnLT1V	1,277,202
3	Nằm khoang 4 điều hòa T2	AnLT2	1,162,397
4	Nằm khoang 4 điều hòa T2V	AnLT2V	1,198,274
5	Nằm khoang 6 điều hòa T1	BnLT1	1,147,022
6	Nằm khoang 6 điều hòa T2	BnLT2	1,035,292
7	Nằm khoang 6 điều hòa T3	BnLT3	881,536
8	Ghế phụ	GP	410,017
9	Ngồi cứng điều hòa	NCL	587,349
10	Ngồi mềm điều hòa	NML	838,484
11	Ngồi mềm điều hòa V	NMLV	858,985
Giá có thể "GIẢM" thay đổi theo 1 số điều kiện: thời gian mua vé, đối tượng đi tàu, vị trí chỗ trên toa...

STT	Ga đi	Cự ly (Km)	Giờ di
		Bảng giá tàu Lịch Trình giờ tàu SE3 Nam Định Chạy 21:07 đến Nha Trang lúc 21:14
1	Nam Định	0	21:07
2	Ninh Bình	28	21:42
3	Thanh Hóa	88	22:53
4	Vinh	232	01:24
5	Đồng Lê	349	03:43
6	Đồng Hới	435	05:30
7	Đông Hà	535	07:13
8	Huế	601	08:32
9	Đà Nẵng	704	11:28
10	Tam Kỳ	778	13:15
11	Quảng Ngãi	841	14:26
12	Bồng Sơn	930	15:59
13	Diêu Trì	1009	17:33
14	Tuy Hòa	1111	19:13
15	Nha Trang	1228	21:14

STT	Mã	Loại chỗ	Giá vé (₫)
Chuyến tàu SE3 dừng tại: 13 ga Diện tích cự ly là: 1228km BẢNG GIÁ TÀU SE3: Nam Định Chạy 21:07 đến Nha Trang lúc 21:14
1	Nằm khoang 4 điều hòa T1	AnLT1	1,284,377
2	Nằm khoang 4 điều hòa T1V	AnLT1V	1,320,254
3	Nằm khoang 4 điều hòa T2	AnLT2	1,190,073
4	Nằm khoang 4 điều hòa T2V	AnLT2V	1,225,950
5	Nằm khoang 6 điều hòa T1	BnLT1	1,161,372
6	Nằm khoang 6 điều hòa T2	BnLT2	1,053,743
7	Nằm khoang 6 điều hòa T3	BnLT3	910,237
8	Ghế phụ	GP	528,922
9	Ngồi cứng điều hòa	NCL	0
10	Ngồi mềm điều hòa	NML	851,810
11	Ngồi mềm điều hòa V	NMLV	872,311
Giá có thể "GIẢM" thay đổi theo 1 số điều kiện: thời gian mua vé, đối tượng đi tàu, vị trí chỗ trên toa...

STT	Ga đi	Cự ly (Km)	Giờ di
		Bảng giá tàu Lịch Trình giờ tàu SE9 Nam Định Chạy 16:18 đến Nha Trang lúc 19:02
1	Nam Định	0	16:18
2	Ninh Bình	28	16:59
3	Bỉm Sơn	54	17:34
4	Thanh Hóa	88	18:13
5	Minh Khôi	110	18:39
6	Chợ Sy	192	19:59
7	Vinh	232	20:46
8	Yên Trung	253	21:13
9	Hương Phố	300	22:39
10	Đồng Lê	349	23:44
11	Đồng Hới	435	01:34
12	Đông Hà	535	03:27
13	Huế	601	04:56
14	Đà Nẵng	704	08:02
15	Tam Kỳ	778	09:24
16	Núi Thành	803	09:54
17	Quảng Ngãi	841	11:18
18	Đức Phổ	881	12:05
19	Bồng Sơn	930	12:56
20	Diêu Trì	1009	14:27
21	Tuy Hòa	1111	16:31
22	Giã	1167	17:53
23	Ninh Hòa	1194	18:22
24	Nha Trang	1228	19:02

STT	Mã	Loại chỗ	Giá vé (₫)
Chuyến tàu SE9 dừng tại: 22 ga Diện tích cự ly là: 1228km BẢNG GIÁ TÀU SE9: Nam Định Chạy 16:18 đến Nha Trang lúc 19:02
1	Nằm khoang 4 điều hòa T1	AnLT1	1,132,671
2	Nằm khoang 4 điều hòa T1V	AnLT1V	1,168,548
3	Nằm khoang 4 điều hòa T2	AnLT2	1,051,693
4	Nằm khoang 4 điều hòa T2V	AnLT2V	1,087,569
5	Nằm khoang 6 điều hòa T1	BnLT1	1,046,568
6	Nằm khoang 6 điều hòa T2	BnLT2	945,088
7	Nằm khoang 6 điều hòa T3	BnLT3	804,658
8	Ghế phụ	GP	401,816
9	Ngồi cứng điều hòa	NCL	576,073
10	Ngồi mềm điều hòa	NML	760,581
11	Ngồi mềm điều hòa V	NMLV	781,082
Giá có thể "GIẢM" thay đổi theo 1 số điều kiện: thời gian mua vé, đối tượng đi tàu, vị trí chỗ trên toa...

STT	Ga đi	Cự ly (Km)	Giờ di
		Bảng giá tàu Lịch Trình giờ tàu SE1 Nam Định Chạy 23:57 đến Nha Trang lúc 22:28
1	Nam Định	0	23:57
2	Thanh Hóa	88	01:29
3	Vinh	232	03:50
4	Yên Trung	253	04:17
5	Hương Phố	300	05:14
6	Đồng Hới	435	07:57
7	Đông Hà	535	09:37
8	Huế	601	10:54
9	Đà Nẵng	704	13:42
10	Tam Kỳ	778	14:58
11	Quảng Ngãi	841	16:03
12	Diêu Trì	1009	18:53
13	Tuy Hòa	1111	20:31
14	Nha Trang	1228	22:28

STT	Mã	Loại chỗ	Giá vé (₫)
Chuyến tàu SE1 dừng tại: 12 ga Diện tích cự ly là: 1228km BẢNG GIÁ TÀU SE1: Nam Định Chạy 23:57 đến Nha Trang lúc 22:28
1	Nằm khoang 4 điều hòa T1	AnLT1	1,284,377
2	Nằm khoang 4 điều hòa T1V	AnLT1V	1,320,254
3	Nằm khoang 4 điều hòa T2	AnLT2	1,177,773
4	Nằm khoang 4 điều hòa T2V	AnLT2V	1,213,649
5	Nằm khoang 6 điều hòa T1	BnLT1	1,161,372
6	Nằm khoang 6 điều hòa T2	BnLT2	1,053,743
7	Nằm khoang 6 điều hòa T3	BnLT3	910,237
8	Ghế phụ	GP	528,922
9	Ngồi cứng điều hòa	NCL	0
10	Ngồi mềm điều hòa	NML	843,609
11	Ngồi mềm điều hòa V	NMLV	864,110
Giá có thể "GIẢM" thay đổi theo 1 số điều kiện: thời gian mua vé, đối tượng đi tàu, vị trí chỗ trên toa...

Tàu trật bánh tại Nam Định làm tê liệt đường sắt Bắc Nam

Sự cố xảy ra với tàu hàng đang chạy trên đường sắt Bắc - Nam đoạn giữa 2 ga Nam Định - Đặng Xá vào sáng 13/5 khiến 1 toa bị lật, 2 toa trật bánh.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết sự cố xảy ra lúc 8h50 ngày 13/5. Tàu hàng số hiệu HH4 kéo 19 toa xe khi đến đoạn giữa 2 ga Nam Định và Đặng Xá (thuộc huyện Mỹ Lộc, Nam Định) thì bị lật toa xe thứ 12 và làm 2 toa xe thứ 13 và 14 bị trật bánh. Tai nạn không gây thiệt hại về người.

Trao đổi với Zing.vn trưa 13/5, ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng Ban An toàn an ninh - an toàn giao thông đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam), cho biết các đơn vị cứu hộ vẫn đang nỗ lực từ sáng để đưa các toa tàu gặp nạn rời khỏi hiện trường. Tuy nhiên công việc gặp nhiều khó khăn, chưa biết bao giờ đường sắt Bắc - Nam mới được thông tuyến.

Đây không phải lần đầu tiên các chuyến tàu hỏa xảy ra sự cố trật bánh (dù tàu đang chạy bình thường, không xảy ra đâm va chướng ngại vật). Riêng trong tháng 2 đã xảy ra 3 vụ trật bánh gây ách tắc đường sắt Bắc - Nam nhiều giờ.

'Thử' Bộ trưởng Thăng, nhân viên nhà ga bị đình chỉ

Một thư ký bán vé ga Nam Định bị “xử lý nghiêm khắc” vì hành vi gửi tin nhắn sai sự thật tới Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng.

Chiều 21/6, ông Phạm Đình Hiếu - Giám đốc Xí nghiệp vận tải đường sắt Hà Ninh (Xí nghiệp Hà Ninh - thuộc Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội) cho biết, đơn vị đã xác minh được người nhắn tin cho Bộ trưởng Bộ GTVT ngày 15/6 bằng tin nhắn: "Tôi đến ga Nam Định mua vé tàu từ Nam Định đi Quảng Ngãi, nhưng nhân viên tại đây lại ép tôi mua vé Nam Định đi Nha Trang, làm việc với thái độ hách dịch như thế thử hỏi ngành đường sắt đã thay đổi được gì với “4 xin” và “4 luôn” thưa Bộ trưởng”.

Tin nhắn này đã được chuyển đến Tổng công ty đường sắt VN và ngay trong ngày, Xí nghiệp Hà Ninh đã tạm đình chỉ 2 nhân viên bán vé ga Nam Định là Phùng Thị Hoa và Phạm Kim Phượng. Tuy nhiên, cả hai khẳng định không có thái độ như trên.

Cơ quan công an vào cuộc và phát hiện “chủ mưu” vụ việc là Nguyễn Thị Mười, thư ký bán vé ga Nam Định. Người này đã soạn tin nhắn kể trên rồi nhờ bạn ở TP.HCM gửi vào đường dây nóng của Bộ trưởng Đinh La Thăng. Xí nghiệp Hà Ninh và ga Nam Định sau đó đã phục hồi công tác đối với 2 nhân viên Hoa, Phượng, đồng thời đình chỉ công tác Nguyễn Thị Mười.

Ông Phạm Đình Hiếu cũng cho biết nhân viên Nguyễn Thị Mười không có ý định “hại” đồng nghiệp mà chỉ “thử” Bộ trưởng Thăng và lãnh đạo ngành đường sắt xem có giải quyết ngay những phản ánh của khách hàng hay không. Tuy nhiên, Xí nghiệp Hà Ninh sẽ “xử lý nghiêm khắc” vì đây là hành vi bôi nhọ uy tín của ngành.

Dời ga Nha Trang để phục vụ dự án thương mại là sai lầm

Từ góc độ khoa học quản lý đô thị, chúng ta hoàn toàn không nên cổ xúy cho việc đô thị hóa đến đâu, dời ga đến đó, đây là xu hướng có hại cho đô thị", KTS Ngô Viết Nam Sơn nói.

Trong 2 phương án mà doanh nghiệp đưa ra đều lấy đất ga Nha Trang để xây chung cư cao 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng, nhà ở xã hội, nhà liên kế, nhà ở kết hợp thương mại.

Sau khi doanh nghiệp báo cáo các phương án di dời, cải tạo ga Nha Trang, UBND tỉnh Khánh Hòa chỉ đạo khi lập quy hoạch chi tiết dự án phải lấy ý kiến và được sự đồng thuận của cộng đồng.

Di dời hay cải tạo?

Như Zing.vn đã phản ánh, Công ty TNHH Tập đoàn thương mại Tuấn Dung (Công ty Tuấn Dung, có trụ sở Hà Nội) là doanh nghiệp đã được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý chủ trương, cho phép lập các phương án đề xuất cải tạo, dời ga Nha Trang. Đổi lại, doanh nghiệp này sẽ được đối ứng bằng quỹ đất của ga Nha Trang hiện này.

Ga Nha Trang được xây dựng cách nay 84 năm và chứng tính lịch sử của quân dân tỉnh Khánh Hòa đứng lên đấu tranh, nổ súng chống thực dân Pháp. Ảnh: An Bình.

Theo Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa, Công ty Tuấn Dung đề xuất hai phương án liên quan ga Nha Trang. Theo đó, phương án 1 chỉ giữ lại ga hành khách, dời hoạt động vận chuyển hàng hóa ra ngoại thành. Còn phương án 2, dời toàn bộ ga Nha Trang đến ga mới tại xã Vĩnh Trung, TP Nha Trang.

Công ty Tuấn Dung cũng vừa chính thức báo cáo 2 phương án này lên UBND tỉnh Khánh Hòa và cơ quan này giao cho Sở GTVT chủ trì xem xét, tham mưu trước khi có quyết định.

Lãnh đạo Sở GTVT Khánh Hòa cho biết ở phương án thứ nhất, quỹ đất sau khi di dời ga hàng hóa khoảng hơn 3,6 ha sẽ trở thành chung cư cao 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng, nhà ở thương mại, công viên, đường giao thông nội bộ.

Nếu chọn phương án hai, ngoài công trình nhà ga Nha Trang hiện hữu thành bảo tàng du lịch, quỹ đất còn lại của ga Nha Trang vẫn sẽ dùng xây chung cư cao 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng, nhà ở xã hội, nhà liên kế, nhà ở kết hợp thương mại, cây xanh công viên, đường giao thông nội bộ.

Cũng theo vị lãnh đạo này, hai phương án đều có hạng mục xây chung cư cao 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng, nhà ở xã hội, nhà liên kế, nhà ở kết hợp thương mại.

“Sau khi Công ty Tuấn Dung báo cáo hai phương án, hiện tỉnh đã giao cho sở nghiên cứu, xem xét”, lãnh đạo Sở GTVT nói và cho biết đây mới chỉ ở giai đoạn góp ý và cần rất nhiều thời gian để thực hiện.

Phải đồng thuận

Trao đổi với Zing.vn, một lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa khẳng định việc di dời hay cải tạo ga Nha Trang tỉnh yêu cầu các sở, ban ngành phải làm kỹ, trước khi có quyết định cuối cùng.

UBND phường Phước Tân cho biết hiện có hơn 1.000 hộ dân sống dọc đường sắt hình bóng đèn dài khoảng 2 km; còn tính hộ bị ảnh hưởng nếu di dời ga sẽ rất lớn. Ảnh: An Bình.

“Sở GTVT có báo cáo khu vực này thường xuyên ùn tắc giao thông và cần phải tháo gỡ, nhưng quan điểm của tỉnh, ga Nha Trang là công trình di tích lịch sử nên phải giữ gìn.

Ngoài ra, việc phường Phước Tân có đến cả nghìn hộ dân sống ở khu vực ga cũng phải tính toán. Nếu dự án làm ảnh hưởng đến người dân thì trước hết họ phải đồng thuận rồi mới triển khai làm”, vị lãnh đạo này nói.

Theo Sở GTVT Khánh Hoà, phương án thứ nhất phù hợp với quy hoạch chung TP Nha Trang đến năm 2025, được Thủ tướng phê duyệt năm 2012. Theo đó, ga Nha Trang sẽ trở thành ga hành khách, di dời ga hàng hóa ra ngoại thành.

Còn phương án thứ hai chưa phù hợp với quy hoạch đường sắt đã được Bộ GTVT phê duyệt di dời toàn bộ ga ra khỏi khu vực trung tâm thành phố.

Ngoài ra, cả 2 phương án được Công ty Tuấn Dung đề xuất không phù hợp với quy hoạch chung TP Nha Trang được Thủ tướng phê duyệt năm 2012. Cụ thể, trong quy hoạch chung TP Nha Trang không đề cập đến việc sử dụng quỹ đất ga Nha Trang để xây dựng cao ốc, chung cư hoặc trung tâm thương mại.

Chỉ làm lợi cho nhà đầu tư

Chia sẻ với Zing.vn về vấn đề này, KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng đứng từ góc độ khoa học quản lý đô thị, chúng ta hoàn toàn không nên cổ xúy cho việc đô thị hóa đến đâu, dời ga đến đó. Đây là xu hướng rất có hại cho đô thị, trong khi bỏ qua tiềm năng phát triển giao thông công cộng.

Đặc biệt với ga Nha Trang, ông Sơn cho rằng nếu chọn cách di dời nhà ga hiện tại để đổi lấy đất vàng phục vụ dự án thương mại sẽ là một sai lầm chiến lược.

Ông Sơn dẫn chứng trong quá trình phát triển ở các đô thị lớn trên thế giới như New York (Mỹ), Paris (Pháp) hay Montreal (Canada), ga xe lửa đều được giữ lại trong khu trung tâm, và được chỉnh trang để kết nối tốt với mạng lưới giao thông công cộng của thành phố.

Nhờ đó, người dân có thể đi mọi nơi trong thành phố, và đi đến các thành phố khác một cách tiện lợi mà không cần phương tiện giao thông cá nhân. Việc phá các tuyến đường sắt cũ để làm dự án địa ốc là một sai lầm chiến lược, dẫn đến thiệt hại kinh tế rất lớn, trong khi chỉ làm lợi cho nhà đầu tư.

KTS Ngô Viết Nam Sơn nêu ra 2 giải pháp: Thứ nhất, giữ lại ga đường sắt như một ga hành khách nhỏ ở khu trung tâm, dời ga chính (hành khách và hàng hóa) của thành phố ra ngoài, và chỉnh trang mạng lưới giao thông, đặc biệt là những chỗ giao cắt khác cốt giữa đường sắt với tuyến đường nội thành. Như vậy, từ ga chính chỉ có một số toa hành khách tách ra để chạy vào khu trung tâm.

Thứ hai, nếu muốn dời toàn bộ ga đường sắt ra khỏi trung tâm thành phố, nhà ga và hệ thống đường ray hiện tại vẫn nên được giữ lại để chuyển đổi sang loại hình giao thông công cộng khác, như tuyến metro hoặc đường sắt nhẹ. Các chuyến tàu chạy trên đường sắt nhẹ có thể chạy nối đuôi nhau với tần suất 5 phút/chuyến, và cũng có thể xen kẽ với xe buýt để tăng hiệu suất sử dụng.

Khi nhà ga xe lửa chính ở ngoài nội đô, tuyến nhánh đường sắt nhẹ đi vào trung tâm sẽ thành tuyến giao thông công cộng, không những nối nội thành với ga đường sắt, mà còn phục vụ cho giao thông công cộng nội thành, tích hợp các tuyến xe buýt khu vực. Người dân sẽ có một mạng lưới giao thông công cộng hiệu quả và kinh tế.

Mỗi ngày có hơn 12.000 người rời Sài Gòn về quê đón Tết

Từ 17 đến 26/1, trung bình mỗi ngày có khoảng 18-20 chuyến tàu xuất phát từ Ga Sài Gòn, đưa 12.000-16.000 hành khách về quê đón Tết.

Sáng 17/1, hàng nghìn hành khách đến Ga Sài Gòn để lên tàu về quê ăn Tết. Đây là ngày đầu tiên trong cao điểm phục vụ hành khách dịp Tết Đinh Dậu 2017 của ngành đường sắt.

Từ sáng sớm, nhiều người đã tranh thủ đến Ga Sài Gòn để tránh tình trạng trễ tàu do kẹt xe. Bên trong nhà ga, những người lao động xa xứ rộn ràng, háo hức.

Nhằm phục vụ tốt trong thời gian cao điểm Tết, hôm nay Ga Sài Gòn bắt đầu kiểm tra giấy tờ tùy thân của hành khách trước khi vào ga lên tàu. Những hành khách có thông tin cá nhân không khớp với thẻ lên tàu sẽ không được giải quyết.

Ngoài treo các băng rôn khuyến cáo người dân không mua vé qua "cò", Ga Sài Gòn còn được lực lượng công an phường 9, quận 3, hỗ trợ đảm bảo an ninh trật tự những ngày cao điểm.

Theo ông Đỗ Quang Văn, Giám đốc Chi nhánh vận tải đường sắt Sài Gòn, ngày 17/1, có 18 đoàn tàu chở khoảng 12.000 lượt khách về quê ăn Tết. Hành khách vẫn còn cơ hội mua vé tàu Tết trong những ngày cao điểm năm nay, đặc biệt các vé về các tỉnh miền Trung.

Từ ngày 17 đến 26/1, trung bình mỗi ngày có khoảng 18-20 chuyến tàu xuất phát từ Ga Sài Gòn, đưa 12.000-16.000 hành khách về quê. Hành khách mất hoặc quên CMND, có thể thay thế bằng các giấy tờ tùy thân khác như bằng lái xe, thẻ bảo hiểm...

"Trường hợp hành khách không có giấy tờ tùy thân buộc phải có giấy chứng nhận mất của công an phường", ông Văn thông tin.

Ông Văn cũng cho biết: "Từ hôm nay đến 26/1, mỗi ngày còn khoảng hơn 300 vé do hành khách trả lại. Người dân có thể lên website www.dsvn.vn để theo dõi vé tàu. Đối với những hành khách có việc đột xuất, nhà ga sẽ xem xét từng trường hợp, linh động bán thêm vé phụ để mọi người có thể về quê".

Lãnh đạo Chi nhánh vận tải đường sắt Sài Gòn cũng khuyến cáo người dân không nên mua vé qua "cò" để tránh vé giả. Hành khách cũng có thể đến ga mua vé đi liền với các tuyến ngắn từ Sài Gòn đến các Ga Nha Trang, Tuy Hòa, Diêu Trì.

Dịp Tết năm nay, ngành đường sắt tăng cường đôi tàu Sài Gòn - Quảng Ngãi xuất phát từ Ga Sài Gòn trong các ngày 20,22,24 và 26/1. Đây là đôi tàu mới, trang bị toàn bộ ghế ngồi mềm, có ngã lưng với giá vé không tăng so với ngày thường.

Tại sao bạn nên đặt vé tàu hỏa Nam Định đi Nha Trang tại datvetructuyen.vn

Dịch vụ chăm sóc

Tất cả nhân viên tại datvetructuyen.vn luôn hỗ trợ 24/7 tất cả các ngày lê tết để hỗ trợ đặt vé tàu Nam Định đi Nha Trang

Luôn cung cấp cho khách hàng vé tàu Nam Định đi Nha Trang rẻ nhất và nhanh nhất

Dễ dàng so sánh để tìm được giá vé rẻ nhất,nhanh nhất và nhiều ưu đãi khuyến mãi

Trọn gói mọi loại hình phương tiện tại datvetructuyen.vn

DatVeTrucTuyen.vn là nền tảng đặt vé đầu tiên ở Việt Nam cho phép người dùng so sánh giá cả, giờ khởi hành, tổng thời gian di chuyển, đánh giá chất lượng xe lửa trên cùng 1 màn hình

Luôn luôn có sẵn vé Nam Định đi Nha Trang cho quý khách

Tích hợp hệ thống với toàn bộ các hãng xe lửa giúp đảm bảo việc đặt chắc chắn có vé tàu hỏa Nam Định đi Nha Trang

Thanh toán nhanh chóng,an toàn và tiện lợi

Phương thức thanh toán đa dạng, đảm bảo an an toàn với nhiều lựa chọn như chuyển khoản ngân hàng, thẻ tín dụng và Internet Banking

Ưu đãi vé tàu lửa Nam Định đi Nha Trang cho quý khách

Đặt mua vé tàu lửa Nam Định đi Nha Trang và thanh toán tiện lợi cùng DatVeTrucTuyen.vn giúp bạn tiết kiệm thời gian và dễ dàng săn những ưu đãi giá vé giảm thần kỳ

Gía vé Nam Định đi Nha Trang cạnh tranh ưu đãi mỗi ngày

Dễ dàng mua thêm các dịch vụ đi kèm khi đặt vé tàu lửaNam Định đi Nha Trang

Quản lý cả cả hành trình

Chăm sóc khách hàng bên bạn 24/7 khi đặt vé Nam Định đi Nha Trang

Phương thức thanh toán linh hoạt, bảo mật cao

Khuyến mại khi đặt vé tàu lửa Nam Định đi Nha Trang

Giá vé tàu Nam Định đi Nha Trang chỉ còn nửa giá!

Datvetructuyen.vn mang đến cho hành khách cơ hội đi khắp Việt Nam với ưu đãi giá vé siêu hấp dẫn.
Giường nằm thư thái, nhận ngay ưu đãi.

Cơ hội CÓ MỘT KHÔNG HAI để các bạn có thể được tận hưởng dịch vụ sang chảnh từ hạng Thương gia với mức giá chỉ tương đương khoang Phổ Thông.
Ngày VÀNG lại tới, rộn ràng ưu đãi khi đặt vé tàu lửa Nam Định đi Nha Trang!

Nếu bạn chưa có lịch trình đi đâu trong dịp mùa thu năm nay, hãy nhanh tay để không bỏ lỡ cơ hội sở hữu giá vé cực hấp dẫn cùng datvetructuyen.vn
Độc quyền: Giảm giá rẻ, giảm liền 150.000Đ khi đặt vé Nam Định đi Nha Trang trên Datvetructuyen.vn!

Đặt vé tàu lửa trên Datvetructuyen.vn nhanh chóng, thuận tiện, thanh toán dễ dàng với những ưu điểm nổi bật,tung ngay ưu đãi đến 15% cho bạn bung lụa từ các thành phố lớn tới mọi thiên đường du lịch hot khắp cả nước!

Các câu hỏi thường gặp về tuyến đường đi

Giá vé tàu lửa Nam Định đi Nha Trang trong ngày giá ban nhiêu tiền ?

Hiện tại giá vé Nam Định đi Nha Trang thấp nhất là từ 600.000 đ, vận hành bởi Đường Sắt Việt Nam.

Lịch trình tàu Nam Định đi Nha Trang ngày hôm nay

Hiện tại DatVeTrucTuyen.vn ghi nhận tàu Nam Định đi Nha Trang có khởi hành sớm nhất là lúc 06:00 giờ, được vận hành bởi Đường Sắt Việt Nam.

Chuyến tàu Nam Định đi Nha Trang khởi hành trễ nhất hôm nay?

Hiện tại DatVeTrucTuyen.vn ghi nhận tàu Nam Định đi Nha Trang có khởi hành trễ nhất là lúc 23:00 giờ, được vận hành bởi Đường Sắt Việt Nam.

Tìm vé tàu lửa khuyến mãi Nam Định đi Nha Trang nhanh nhất tại DatVeTrucTuyen.vn

Bạn có thể tìm kiếm chương trình khuyến mãi tại DatVeTrucTuyen.vn mục vé tàu Nam Định đi Nha Trang.

Làm thế nào để tìm vé tàu khuyễn mãi Nam Định đi Nha Trang qua DatVeTrucTuyen.vn

Chúng tôi hoạt động tất cả các ngày kể cả thứ 7, chủ nhật và ngày Lễ, Tết bạn có thể đặt vé bất cứ khi nào có nhu cầu.

Mua vé tàu Tết Nam Định đi Nha Trang nhanh nhất tại DatVeTrucTuyen.vn?

DatVeTrucTuyen.vn có mở bán vé tàu hỏa Tết và cả Vé máy bay của các thương hiệu uy tín , với mức giá ưu đãi nhất.

Tôi có thể tìm vé tàu hỏa Nam Định đi Nha Trang khuyến mãi như thế nào?

Bạn có thể tìm kiếm chương trình khuyến mãi tại DatVeTrucTuyen.vn mục vé tàu Nam Định đi Nha Trang hoặc lựa chọn nhận thông tin khuyến mãi qua thông báo website và email để không bỏ lỡ các chương trình săn vé giá rẻ của DatVeTrucTuyen.vn.

Tôi có thể hủy chuyến tàu Nam Định đi Nha Trang không?

Chính sách và phí hoàn hủy vé cho chuyến tàu Nam Định đi Nha Trang thay đổi tuỳ thuộc vào hãng, hạng ghế và thời gian khởi hành của vé. Hạng vé và giá vé càng thấp thì thường sẽ không có chính sách hoàn vé hay hủy vé.
Theo kinh nghiệm hoàn hủy vé tàu hỏa, trong các đợt Tết, quy định hoàn hủy vé thường sẽ thay đổi. Nếu bạn hủy vé càng sớm, chính sách hủy sẽ càng tốt và số tiền bạn được hoàn lại sẽ cao. Lưu ý, trong một số trường hợp, bạn không thể hoàn hủy vé ngay sát giờ khởi hành.
Đối với các trường hợp hoàn hủy vé vì lý do bất khả kháng hoặc liên quan đến dịch bệnh Covid-19, hãng sẽ có các chính sách hoàn hủy vé tạo điều kiện hỗ trợ tối đa cho hành khách.
Để biết chính sách cụ thể về điều kiện hủy vé, bạn vui lòng tham khảo trên DatVeTrucTuyen.vn

Tôi có thể đổi ngày giờ chuyến tàu đi không?

Chính sách và phí đổi giờ đi, ngày đi cho chuyến tàu Nam Định đi Nha Trang khác nhau tuỳ thuộc vào hãng, hạng ghế và thời gian khởi hành của vé. Hạng vé và giá vé càng thấp thì thường sẽ không có chính sách thay đổi ngày giờ đi. Theo kinh nghiệm đổi vé tàu hỏa, trong các đợt Tết, quy định đổi vé thường sẽ thay đổi. Nếu bạn đổi chuyến tàu càng sớm, chính sách đổi sẽ càng tốt. Lưu ý, trong một số trường hợp, bạn không thể đổi vé ngay sát giờ khởi hành. Đối với các trường hợp đổi ngày giờ đi vì lý do bất khả kháng hoặc liên quan đến dịch bệnh Covid-19, hãng sẽ có các chính sách đổi vé tạo điều kiện hỗ trợ tối đa cho hành khách. Để biết chính sách cụ thể về điều kiện đổi chuyến tàu, bạn vui lòng tham khảo trên DatVeTrucTuyen.vn

Giá vé của DatVeTrucTuyen.vn đã bao gồm thuế và phụ phí chưa?

Giá vé tàu hỏa trên DatVeTrucTuyen.vn đã bao gồm tất cả các khoảng thuế, phụ phí, phí cổng thanh toán và là số tiền cuối cùng bạn thanh toán. Nếu bạn thấy giá chênh lệch giữa DatVeTrucTuyen.vn với giá vé hiển thị tại hãng tàu hay đại lý khác, thường là do giá vé hiển thị ở những nơi này chưa bao gồm thuế, phí, phí cổng thanh toán.